배터리 전쟁 시즌2

 

 

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1. 1861년 4월 12일. 미국에 내전이 일어남. 남북전쟁이라고 보통 부름.

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2. 인도적인 노예제도 폐지로 포장을 했지만, 북부 공화당과 남부 민주당의 정권 다툼이 원인이었음.

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3. 1808년에 노예 수입이 금지되며, 노예 가격이 50불에서 800불까지 오름. 노예 가치가 남부지역 사람들의 총재산의 20%를 차지함

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4. 노예해방은 남부지역 사람들 총재산의 20%가 증발하는 일이었음.

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5. 노예해방은 공화당과 민주당의 선거전에도 문제가 생김.

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6. 그 당시 노예는 5명당 1표로 쳐줌. 노예를 해방해 주면 노예 1명당 1표를 행사할 것이고, 노예들의 표는 노예제도가 없는 공화당으로 가서, 북부뿐만 아니라 남부도 공화당이 먹을 가능성이 높아지는 것임.

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7. 재산과 표가 다 날아가는 노예해방을 남부지역의 민주당은 받기가 힘들었음.

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8. 남부가 독립을 선포하고, 선제공격을 하며 남북전쟁이 일어남

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9. 북부가 전쟁에 유리했음.

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10. 무기의 97%가 공업지역인 북부에서 생산되고, 인구도 북부가 남부보다 4배나 많아 군인 수도 북부가 월등했음.

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11. 문제는 북부가 전투력이 허접했음.

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12. 남부 사람들은 노예를 부리면서 총을 기본적으로 잘 다루는데, 북부 사람들은 대부분 전투에 초보라 북부에서 사망자가 3배나 많이 나오며 남부가 연전연승을 함.

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13. 애팔래치아산맥에 사는 스코틀랜드계 이주민들이 북부 군에 붙으며 전황이 바뀜.

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14. 애팔래치아 산맥은 앨라배마와 조지아주에서 시작해서 대서양을 따라 미국의 등뼈처럼 올라가는 산맥으로 스코틀랜드에서 영국과 싸우던 사람들이 이민을 와서 주로 거주를 함.

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15. 그 당시 세계 용병 투 탑을 스위스 용병과 같이 먹을 만큼 용맹하고, 무기를 잘 다루는 사람들이었음.

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16. 옛날 서부영화를 보면 나오는 무식하고 화끈하고 총 잘 쏘는 그 사람들 맞음

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17. 단순, 무식, 과격한 스타일이라, 돈독 오른 북부 양키도 싫고 남부 노예주들도 영국놈 생각이 나서 싫어했는데, 먼저 쏜 놈이 나쁜 놈이라는 문화가 있어 북부 군에 붙게 됨

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18. 이들이 북부에 합류하며 전투력을 보강해 줘 북부가 이기는데 기여를 함.

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19. 그런데, 북부가 이기고 노예가 해방이 되자 문제가 생김.

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20. 해방된 노예들이 애팔래치아로 올라와 이들과 경쟁자가 돼버린 것임.

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21. 무식한 것은 이들이나 노예들이나 비슷한데 해방된 노예들의 몸값이 싸다 보니 이들의 일자리는 노예들이 빼앗아 감.

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22. KKK 단이 남부가 아니라 이곳에서 생긴 이유임

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23. 이들을 힐빌리라고 부름. 고지대에 사는 백인 촌놈이라는 뜻임

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24. 단순하고 교육수준이 높지 않아, 자동차 공장, 철강공장 등의 노동자로 보통 빠지게 됨

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25. 미국산 자동차가 외국산에 맛이 가서 망하고, 중국의 싼 철강제품들이 수입되며, 이들이 가장 큰 타격을 받음

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26. 한때 안정적인 직업과 중산층 이상의 경제적 부를 누리던 힐빌리들이 직장을 잃으면서 마을에서 술 먹고 욕하고 마약 하며 싸우는 게 일상이 됨.

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27. 이들에게 트럼프의 단순한 구호가 먹힘

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28. 철강 등 제조업이 망한 것은 중국 놈들 때문이라 관세 등 모든 수단을 동원해서 때려잡아야 되고, 마약은 멕시코 놈들이 쉽게 넘어와서 생기니 못 넘어오게 거대한 장벽을 쌓으면 된다는 식의 직관적이고 쉬운 트럼프의 주장이 먹히게 됨

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29. 이것이 트럼프에 대한 열광적인 지지로 이어지고, 전통적 민주당 지지자였던 이들이 공화당의 트럼프빠가 돼버림.

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30. 트럼프 당선의 결정적 이유가 됨

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31. 힐빌리들의 열광을 보면서 제조업 경제를 살려야 한다는 게 트럼프의 핵심 전략이 됨

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32. 트럼프는 일단 법인세를 내림.

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33. 35%의 법인세를 20%까지 한방에 내려서 한국보다 5%나 낮은 법인세 국가가 됨. 그만큼 미국 기업들의 경쟁력이 살아났고, 투자를 할 수 있는 여력을 만들어 줌.

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34. 미국과 멕시코 간 자유무역협정(NAFTA)도 개정함.

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35. 제조업의 왕은 자동차 산업임. 수많은 부품들이 필요한 구조라 자동차 회사뿐만 아니라 부품을 납품하는 수많은 2차, 3차 협력사들이 엄청난 일자리를 만드는 산업임.

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36. 미국과 멕시코 간에 자유무역협정으로 관세가 없다 보니 조립은 미국에서 하지만 부품은 미국과 붙어있는 멕시코 국경지역에서 싼 멕시코 임금으로 제조를 해 왔음.

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37. 자동차 산업의 시간당 평균임금이 미국은 22달러지만, 멕시코의 경우 3.5달러라 인건비 차이가 엄청남. 운송비가 좀 더 든다고 해도 멕시코에서 만들어서 미국에 납품하는 게 훨씬 싸게 먹힌다는 말임.

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38. 멕시코와 자유무역협정( NAFTA) 재협상을 통해서 트럼프는 두 가지를 얻어냄.

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39. 첫 번째가 멕시코에서 만든 자동차를 무관세로 미국에 수출하려면 부품 4개 중 3개 이상은 미국, 캐나다, 멕시코 산을 써야 하게 바꿈.

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40. 미국산 부품을 더 쓰라는 말임

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41. 두 번째가 부품의 45% 이상을 시간당 최소 16달러 이상을 받는 노동자가 만들어야 한다는 규정임.

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42. 미국 노동자를 더 쓰라는 말임.

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43. 결국 트럼프가 원하는 것은 미국산 부품과 미국 노동자를 더 쓰라는 것이니 멕시코 국경에 몰려있는 부품사들을 미국으로 옮기라는 말이 됨.

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44. 이렇게 NAFTA를 개정해놓고 보니, 미국 내 일자리는 확실하게 늘어나지만, 비싼 미국산 부품과 미국 노동자를 쓰다 보니 미국산 자동차의 원가가 올라가게 됨.

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45. 미국산 자동차 경쟁력은 떨어지고, 경쟁관계에 있는 유럽, 일본, 한국에서 바로 수출하는 자동차 회사들이 반사이익을 보게 된다는 것임.

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46. 이것을 놔두면 부품사들을 멕시코에서 미국으로 옮겨서 제조업을 키우려는 미국의 의도가 무산되게 됨.

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47. 유럽, 일본, 한국 자동차사들에게 관세를 붙여 반사이익을 없애 미국 자동차 제조업이 성장하는데 장애요인을 없애려고 할 수 있다는 것임.

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48. 빌 클린튼 때 타결된 북미 자유협정(North American Free Trade Agreement: NAFTA)은 트럼프의 의도가 반영되어 신북 미자유 협정(United States-Mexico-Canada Agreement: USMCA)으로 이름을 바꾸며 2020년 7월에 타결됨.

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49. USMCA에는 몇 가지 추가적인 장치가 숨어 있음.

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50. 비시장경제국(non-market economies) 과의 자유무역을 금지하는 조항이 숨어 있었음.

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51. 비시장경제국은 중국을 말함.

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52. 이 조항에 따라 미국, 캐나다, 멕시코는 중국과의 FTA 진행을 전부 취소함.

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53. 한국 배터리사와 자동차사들에게 큰 영향을 주는 조항도 있음.

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54. 2025년 7월 발표되는 자동차 부품과 관련된 조항임. 미국, 멕시코, 캐나다 내 생산 부품을 75% 이상 사용해야 관세 폭탄을 피할 수 있게 되는 것임.

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55. 전기자동차의 경우 배터리 가격이 상당 비중을 차지함.

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56. 전기자동차의 배터리를 미국, 멕시코, 캐나다에서 만들지 않는다면 75% 룰을 절대 맞출 수 없는 것임.

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57. LG엔솔과 삼성SDI가 2025년을 목표로 미국, 캐나다에 배터리 공장을 만드는 이유이기도 함.

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58. USMCA는 중국 내 공장에서 생산하는 CATL의 배터리를 쓰는 중국산 전기차들이 미국 시장에 들어오기 어려운 장벽이 될 것임.